Añadió que la reforma busca que el INEGI sea ahora el encargado de realizar la medición de la pobreza en México y la evaluación de los programas de la política de Desarrollo Social, así como para emitir recomendaciones y establecer mecanismos de coordinación con las autoridades de los tres órdenes de gobierno, para asegurar el funcionamiento eficaz de los programas para combatir la pobreza.

Chávez Treviño dijo que la reforma también tiene como objeto definir los programas, proyectos y acciones que reduzcan las brechas de desigualdad, pobreza y exclusión social en el que se encuentran las y los mexicanos; asimismo, refirió que también se determina que las referencias y atribuciones presupuestales y del sistema de evaluación de desempeño corresponderán a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.

La senadora Amalia García Medina, de MC, afirmó que PARA México, uno de los países con mayor desigualdad,  es indispensable contar con un órgano autónomo que mida la pobreza y que el gobierno no sea quien maneje las cifras; la desaparición del CONEVAL es “grave”, pues si bien el INEGI es una gran institución, nunca ha hecho una evaluación de las políticas públicas del gobierno.

Del PVEM, Luis Alfonso Silva Romo, sostuvo que esta reforma permite tener un mejor cuidado del dinero del pueblo, el INEGI “estoy seguro de que lo hará muy bien” y así ahorraríamos nueve mil 300 millones de pesos al presupuesto.

Anabel Avalos Zempoalteca, del PRI, refirió que la pregunta que se debe hacer es ¿en qué se ocuparán esos nueve mil 300 millones de pesos, que tenía de presupuesto el CONEVAL?, pues Morena, dijo, “no combate la pobreza, prefiere negar la realidad y vivir en un mundo de fantasía”, no quieren datos reales, para no ver lo que “están haciendo mal”.

Por el PAN, María de Jesús Díaz Marmolejo, afirmó que la extinción del CONEVAL para trasladar sus funciones al INEGI, lejos de representar una modernización es un “retroceso” para la transparencia, rendición de cuentas y el combate a la pobreza.

Finalmente, Raúl Morón Orozco, de Morena, indicó que las recomendaciones que hacía el CONEVAL “no cambiaron la política social ni indicadores de pobreza”, porque los gobiernos no se sujetaron a la instancia, además de que el INEGI podrá hacer el trabajo que el CONEVAL tenía, pues la garantía de derechos debe prevalecer, y así sucederá.

Avalan que transporte  ferroviario sea prioridad en el desarrollo del país

Las comisiones unidas de Comunicaciones y Transportes, Infraestructura Ferroviaria y de Estudios Legislativos avalaron un proyecto que reforma diversas leyes en materia ferroviaria y armonización normativa, que reglamentan la modificación al artículo 28 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos para considerar a los trenes de pasajeros y de transporte de carga como área prioritaria para el desarrollo nacional.

Con 52 votos a favor, los senadores avalaron la minuta enviada por la Cámara de Diputados, que modifica las leyes Reglamentaria del Servicio Ferroviario; Orgánica de la Administración Pública Federal; de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal; de Vías Generales de Comunicación; y General de Bienes Nacionales.

El dictamen avalado por los órganos legislativos que encabezan los senadores Alejandro Esquer Verdugo, Alejandro González Yáñez y Enrique Inzunza Cázarez, apunta que las modificaciones buscan fortalecer e impulsar la industria ferroviaria en México, considerándola un sector estratégico y prioritario para el desarrollo nacional.

Además, establece una estructura jurídica sólida que facilite la realización de proyectos ferroviarios, impulse el desarrollo económico, promueva la competitividad y una política sustentable de desarrollo sectorial y regional.

Para esos objetivos, se plantea crear la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado como un organismo público descentralizado, sectorizado a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, cuyo objetivo será consolidar una estructura especializada para coordinar los proyectos ferroviarios, regular el sector y garantizar la seguridad y eficiencia del servicio.

El proyecto propone mejorar la movilidad ofreciendo un servicio de transporte de pasajeros eficiente, accesible, seguro y sostenible, que conecte diversas entidades federativas, genere empleo y fomente el desarrollo económico regional.

También pretende armonizar el marco normativo con reformas previas para actualizar la denominación de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes con la finalidad de aclarar la distribución de competencias y garantizar la correcta aplicación de las leyes.

Mejora, asimismo, la seguridad operativa y la protección de los usuarios, garantizando el pago de indemnizaciones por daños mediante la contratación de seguros y actualizando el régimen de sanciones. Por último, la reforma promueve la sostenibilidad y reducir el impacto ambiental al fomentar un medio de transporte con menor huella de carbono.

Aprueban salida de elementos de la Armada de México; van a curso táctico en Florida

La Comisión de Marina, presidida por el senador Alejandro Moreno Cárdenas, aprobó el dictamen que autoriza a la titular del Ejecutivo Federal para que permita la salida de elementos de la Armada de México, con el fin de que participen en un entrenamiento táctico en Camp Blanding, Florida, del 13 al 26 de julio.  

En reunión extraordinaria, la instancia votó por unanimidad el documento para que la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo avale la salida de 30 elementos que participarán en el “Curso Táctico Básico, Perfiles de Misión Completa e Integración Aérea”.

Al respecto, el senador Alejandro Moreno precisó que el pasado 6 de mayo el gobierno de Estados Unidos invitó a la Secretaría de Marina (Semar) a este curso dirigido específicamente a elementos de la Unidad de Operaciones Especiales de la Armada de México, y enfocado a las habilidades individuales y colectivas.

Resaltó que es la primera ocasión en que la Armada de México participará en este curso, por lo que 30 efectivos de la citada unidad viajarán sin equipo, sin armamento y sin munición, además de que serán trasladados en una aeronave de la Semar desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México hacia la base de Cecil Field, en Florida, Estados Unidos.