En marzo último –y luego de meses de investigación, autoridades aduanales de Tampico detectaron un buque con 10 millones de litros de una substancia que estaba declarada como parte de un procesamiento y que como tal, no pagaba impuestos.

En realidad era diesel –que si debía pagar impuestos- pero que era declarado como otra cosa para evadir el pago de los gravámenes respectivos. Y que luego era distribuido y comercializado en gasolinerías y en otras distribuidoras.

Cuestionada al respecto, la mandataria relató:

“Estas detenciones vienen de un buque que fue investigado, un buque que llegó a Tampico, y que reportaba que tenía una sustancia que no era combustible, y se le permitía ingresar con un permiso que era temporal, por el tipo de sustancia.

“Las importaciones en México, entre otras, tienen dos características en términos muy generales: las que tienen permisos temporales, es decir, que viene una sustancia, aquí se hace algún agregado, algún valor agregado, algún procesamiento y después, se exporta.

“Ese tipo de sustancias o de productos no pagan impuestos; como es el caso de los zapatos, que recientemente dijimos: zapatos que venían terminados y que tenían un permiso temporal, que venía de hace tiempo, no es reciente, ¿cómo un permiso temporal de un zapato terminado si se va a vender en el mercado interno?

“Entonces, le daban la vuelta al pago de impuestos —por eso, se llama “huachicol fiscal”, porque no pagaba impuestos— diciendo que era un tipo de sustancia que venía de manera temporal, que aquí se iba a procesar y después exportar a otro país, puede ser Estados Unidos o a otro país.

“Cuando llega este buque, a la hora de hacer la investigación se dan cuenta que no está la sustancia que están reportando, sino que tiene diésel. Y a partir de allí comienza toda la investigación.

“Pero viene toda la investigación de la Fiscalía General de la República, con apoyo de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, y de la propia Secretaría de Marina, porque esa aduana está administrada por algunos elementos de la Secretaría de Marina. Ahí viene toda la investigación.

“Lleva tiempo hacer estas investigaciones para poder tener las pruebas y judicializarlas. Aunque sea evidente el delito de que viene con un permiso que no es y con eso no se pagaba impuesto, de todas maneras, la investigación de quién está involucrado, cómo están involucrados, no es algo que se pueda hacer en un día, lleva bastante tiempo.

“Entonces, de esta investigación y de las denuncias previas que ya se habían hecho, vienen estas detenciones. Son detenciones a empresarios involucrados. Porque lo que hacían era: entra el diésel, no paga impuestos y después lo venden; al no pagar impuestos, lo venden a las gasolineras o a otros proveedores de combustible, de flotillas o que tienen permisos, y no reportan de dónde venía este combustible, y tienen ganancias muy altas, dado que no pagan impuestos.

“La importación de combustible está permitida siempre y cuando tengan un permiso de Secretaría de Energía y paguen sus impuestos, y tenga la ruta de hacia qué gasolinera se está vendiendo para poderla vender después al consumidor final.

Entonces, de ahí viene esta investigación y de ahí las detenciones. Y lo que es muy importante es el compromiso de cero impunidad. Cuando se encuentra una situación que es evidente, un entramado de corrupción y de ilícitos, lo que hay que hacer es cero impunidad y detener a todos aquellos que estén involucrados. Entonces, así se dio esta situación y siguen las investigaciones.

Recuerden que recientemente se encontró tanques, ferrotanques que venían en ferrocarril, que venían de Estados Unidos a México, también, y esa investigación continua, como otras investigaciones relacionadas con venta de combustibles ilícitos, sea por importación llamado huachicol fiscal o por algún otro mecanismo ilícito, ilegal”.

La Presidenta Sheinbaum dijo también que las indagatorias iniciaron hace dos años, por parte de la Fiscalía General de la República y que la tardanza nada tiene que ver con que entre los detenidos se encuentren dos elementos de la Armada de México que tienen parentesco con el anterior secretario de Marina, Rafael Ojeda.

“No. Como bien lo dijo el fiscal general de la República, Alejandro Gertz Manero, el propio almirante Ojeda denunció ante la Fiscalía General de la República, dijo el fiscal, hace dos años; y venían haciéndose las investigaciones, por parte de la Fiscalía”, expresó.

El domingo último, en conferencia de prensa, el secretario de Seguridad  Ciudadana, Omar García Harfuch; el Fiscal General, Alejandro Gertz Manero y el Secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales, dieron a conocer la detención de 14 personas involucradas en el mercado ilícito de combustible.

Uno de los detenidos, Manuel Roberto Farías Laguna, es al parecer sobrino político del almirante Rafael Ojeda, secretario de marina durante la administración del ex Presidente, Andrés Manuel López Obrador. (Rubén Vázquez Pérez)